FINALE CHALLENGE ROTAX MAX FRANCE 2010 |
DD2 |
Classement des qualifications |
Clt | N° | Pilote | Chassis | M1 | M2 | M3 | Essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 8 | VUILLAUME Damien | CRG | 0 | 0 | 2 | 1:18.115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 10 | ADAMS Christophe | Tony | 2 | 2 | 0 | 1:16.429 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 11 | BERTEAUX Guillaume | Tony | 3 | 3 | 3 | 1:18.622 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 18 | LETARD Jean | CRG | 4 | 4 | 4 | 1:18.513 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 21 | VUILLAUME Régis | CRG | 5 | 6 | 5 | 1:18.438 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 9 | WLAZLIK Jean-François | CRG | 6 | 5 | 6 | 1:18.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 4 | EL MAADOUDI Badr | CRG | 8 | 7 | 7 | 1:18.535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 20 | MUCKLEY Pascal | Tony | 7 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 3 | COURSAULT Alexis | CRG | 9 | 9 | 9 | 1:23.002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 17 | DEXEMPLE Pierre Jean | Sodi | 12 | 12 | 10 | 1:21.016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 19 | MOUGEOLLE Daniel | CRG | 11 | 11 | 13 | 1:20.508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 14 | BRUNET Marc | Sodi | 13 | 13 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 6 | GILET Stéphane | CRG | 16 | 10 | 14 | 1:19.515 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 12 | BIRAT Michel | CRG | 10 | 16 | 15 | 1:20.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 2 | BARBIAT Benjamin | Tony | 15 | 14 | 12 | 1:25.048 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 16 | CHAPPAZ Claude | Sodi | 14 | 15 | 16 | 1:24.993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 15 | CARBONNEL Lionel | CRG | 18 | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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