Championnat Régional Ile de France 2010 |
X30 |
Finale |
Classement |
Clt | N° | Pilote | Club | Chassis | Tours | Ecart | M.Tour | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 32 | BORGES MARTINS Mathias | Nancy | Alpha | 15 | 52.919 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 19 | MARTINS Wilfried | Rosny 93 | Merlin | 15 | +1.100 | 52.707 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 7 | DEBERNE Andrew | Sens Paris | Alpha | 15 | +1.842 | 52.919 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 4 | VIDAL Mickaël | Angerville | Birel | 15 | +4.570 | 53.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 30 | BOURGIN Antonin | Angerville | Merlin | 15 | +4.833 | 53.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 17 | DAVAIL Florian | JBH | FA | 15 | +6.361 | 53.081 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 46 | MARTIN Benjamin | JBH | FA | 15 | +7.198 | 53.168 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 2 | BRASSLER Jérémy | Brétigny | FA | 7 | +8 Tours | 53.614 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 11 | CARDOSO Anthony | JBH | PCR | 3 | +12 Tours | 54.419 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6 | LAUSTRIAT Guillaume | Meudon | Alpha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | MINARD Julien | Sens | Alpha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | SIMERAY Amaury | Angerville | Alpha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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