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Les moteurs
Moteurs TM
Les tarifs indiqués sont ceux de 2015
A compter du 1 Janvier 2016 les tarifs seront actualisés
(Prix succeptibles d'être modifiés sans préavis)
Garantie 6 mois sur les moteurs

Moteur OK

Moteur TM OK JUNIOR & OK

OKJ – T90
FICHE TECHNIQUE

          Monocylindre 2 temps                    
          Cylindrée 125 cc.     
          Alésage et course 54 x 54 mm
          Transferts 5
          Cylindre avec corps en fonte
          Valve à l'échappement
          Boite à clapets dans le carter
          Refroidissement par liquide avec pompe externe
          Démarrage avec valve de décompression
          Lubrification par mélange
          Allumage modèle PVL
          Arbre d'équilibrage
Homologation CIK-FIA 26/M/24

OK – T101
FICHE TECHNIQUE
          Monocylindre 2 temps                    
          Cylindrée 125 cc.     
          Alésage et course 54 x 54 mm
          Transferts 5
          Cylindre avec corps en fonte
          Valve à l'échappement
          Boite à clapets dans le carter
          Refroidissement par liquide avec pompe externe
          Démarrage avec valve de décompression
          Lubrification par mélange
          Allumage modèle PVL
          Arbre d'équilibrage
Homologation CIK-FIA 25/M/24

Prix à venir ..........

Contact : kart.proracing@orange.fr

Moteur TM KZ9 C

Moteur TM K9 C

Moteur TM KZ9 C 125cc boite 6 v


Moteur de compétition TM KZ9 C complet avec carburateur racing 30mm, pot homologué, silencieux, pompe à essence Mikuni, pompe à eau, radiateur, platine, durit d’eau. Sans boite à air.

Homologué en catégorie KZ2 & KZ1.
Alésage : 54mm
Course : 54mm
Admission : Par boîte à clapets
Carburateur : 30mm
Piston : Graphité - 1 segment
Bougie : NGK B10EV - B10EG B9EG (pluie)
Refroidissementt : Liquide double circuit
Poids : 29 Kg
Mélange : Lexoil 996 à 3%

4340.00€ / USINE 5252.00€


Moteur TM KZ10C

Moteur TM K10 C

Moteur TM KZ10C 125cc boite 6 v


Moteur de compétition TM KZ10 C complet avec carburateur racing 30mm, pot homologué, silencieux, pompe à essence Mikuni, pompe à eau, radiateur, platine, durit d’eau. Sans boite à air.

Homologué en catégorie KZ2 & KZ1.
Alésage : 54,07mm
Course : 54,43mm
Admission : Par boîte à clapets
Carburateur : 30mm
Piston : Graphité - 1 segment
Bougie : NGK B10EV - B10EG B9EG (pluie)
Refroidissementt : Liquide double circuit
Poids : 29 Kg
Mélange :
huile synthétique à 5%

4530.00€ / USINE 5457.00€

Moteur TM KZ10B

Moteur TM K10 C

Moteur TM KZ10B 125cc boite 6 v

CATEGORIE : KZ125 - KZ1 - KZ2

DESCRIPTION :
Mono-cylindre, 2 temps, refroidissement d'eau, boîte 6 vitesses, admission par boîte à clapets, bielle du vilebrequin D20, roulements standard.

ALESAGE : 54.07 mm
COURSE : 54.43 mm
CYLINDREE : 124.59 cm3
EMBRAYAGE : à sec
CARBURANT : essence sans plomb 98
MELANGE : huile synthétique à 5%
POIDS : 18.5 Kg

Livré COMPLET avec :
Carburateur, pot d'échappement, pompe à essence, pompe à eau, radiateur, platine, durite à eau.

Sans boite à air ni silencieux d'échappement.

4780.00€ / USINE 5610.00€ / LOISIRS 5100,00€

Pour toute demande de renseignements n'hésitez pas à nous contacter, c'est avec plaisir que nous vous répondrons tél : 06 83 02 51 58
MAJ le : 09.02.2019
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