27ème Trophée Inter-Clubs 2011 |
Minimes |
Finale |
Classement |
Clt | N° | Pilote | Club | Tours | Ecart | M.Tour | Points | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 88 | VALENTE Enzo | Brétigny | 15 | 59.877 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 2 | LEHOUCK Arthur | Angerville | 15 | +1.678 | 59.447 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 28 | HENRIO Hugo | Sens | 15 | +3.394 | 59.897 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 38 | CARDE Emilien | JBH | 15 | +3.745 | 59.866 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 4 | VROMANT Alexandre | Touraine | 15 | +4.714 | 1:00.077 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 31 | ROUCHY Thomas | Sens | 15 | +7.516 | 1:00.001 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 30 | JAKUBOWSKI Mathias | Wissous | 15 | +10.906 | 1:00.593 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 22 | AIMOUCHE Marouane | Cormeilles | 15 | +11.187 | 1:00.257 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 14 | RETOU Alexandre | Cormeilles | 15 | +12.624 | 1:00.235 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 15 | VENTURI Florian | Rosny 93 | 15 | +19.088 | 1:00.452 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 5 | SIMMENAUER Jean Baptiste | Angerville | 15 | +19.377 | 1:00.451 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 10 | LEUILLET Tom | St Amand | 15 | +21.389 | 1:00.487 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 33 | GAZEAU Maxime | Cormeilles | 15 | +21.757 | 1:00.860 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 32 | SANSON Julien | Rouen 76 | 15 | +21.997 | 1:00.682 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 1 | LEHMANN Sacha | Angerville | 15 | +22.424 | 1:00.485 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 27 | FOURNIER Corentin | Rouen 76 | 15 | +26.832 | 1:00.912 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 9 | LEUILLET Gabin | St Amand | 15 | +34.630 | 1:01.434 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 29 | GHRIB Médy | Angerville | 15 | +35.156 | 1:01.606 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 72 | LANDEMAINE Alan | Kart Paris Racing | 15 | +39.254 | 1:00.400 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 77 | BOUCHUT Romain | Sens | 15 | +39.647 | 1:01.536 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 99 | TRIMOUILLE Andréa | Angerville | 15 | +40.020 | 1:01.750 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 12 | MOREL Thomas | K61 | 15 | +41.260 | 1:02.039 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 21 | VALLEE Maxime | Rouen 76 | 14 | +1 Tour | 1:02.469 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 8 | MORERE Rafael | ACO Paris | 14 | +1 Tour | 1:03.616 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 20 | HEDOUIN Nathan | Rouen 76 | 13 | +2 Tours | 1:00.179 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 11 | GUIOD Paul | Angerville | 11 | +4 Tours | 59.729 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 26 | LOISON Gwenaël | Rosny 93 | 10 | +5 Tours | 1:04.191 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 7 | POZZO DI BORGO Gabriel | Rosny 93 | 9 | +6 Tours | 1:02.140 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 78 | GUERARD Martin | Sens | 9 | +6 Tours | 1:01.211 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 16 | LEBELLIER Fantin | Sens | 7 | +8 Tours | 1:01.589 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 3 | COURSIMAULT Enzo | Angerville | 5 | +10 Tours | 1:01.318 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 18 | AIT OUAKLI David | Sens | +15 Tours | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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18 | AIT OUAKLI David | Sens | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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17 | LEBELLIER Lilian | Sens | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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19 | SCHIZZI Lucas | Lohéac | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | DUHAMEL LoÏc | Brétigny | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | RENAUDIN Adrien | Kart Paris Racing | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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